Paskelbta

Kokias funkcijas atlieka ratų guoliai?

guoliaiGuoliai – yra mechaniniai įtaisai, kurie mažina ašies sukimosi trintį. Jie besisukančius velenus išlaiko reikiamoje padėtyje ir, priimdami veikiančias apkrovas, perduoda jas korpusui. Automobiliuose esantys riedėjimo guoliai nuo slydimo guolių skiriasi tuo, kad tarp dviejų žiedų yra riedėjimo kūnai, kurie, velenui sukantis, rieda žiedais. Tokia sandara slydimo trintį pakeičia riedėjimo trintimi, todėl riedėjimo guolių trinties koeficientas tampa 20-25 % mažesnis negu slydimo guolių. Tokie guoliai dirba naudodami mažiau energijos ir mažiau įšyla. Jų trinties momentas mažai priklauso nuo sukimosi dažnio. Riedėjimo guoliai yra tarptautiškai standartizuoti todėl juos nesunku keisti.

Nepaisant pranašumų, riedėjimo guoliai turi ir trūkumų. Jie gana jautrūs įvairiems smūgiams, kelia virpesius ir triukšmą. Riedėjimo guolių funkciškumas labai priklauso nuo žiedų tarpusavio persikreipimo laisvumo, bei ašinio įveržimo. Jie jautrūs dulkėms, todėl guolių mazgai turi būti kruopščiai sandarinami.

Pagrindinės dalys, kurias turi guoliai yra šios: išorinis ir vidinis žiedai su riedėjimo takeliais, riedėjimo kūnai ir separatorius.

Kai guoliai ima gesti, jie pradeda skleisti ūžimo ir švilpimo garsus. Jei gedimas priekiniuose automobilio ratuose, tai dažniausiai šis garsas atsiranda darant posūkius – pradžioje staigesnius, vėliau ir mažesnius, kol galų gale ūžimas pradeda girdėtis nuolat. Laikui bėgant toks neremontuojamas guolis pradeda klibėti ir rate atsiranda laisvumas, automobilis praranda stabilumą kelyje, pradeda nelygiai dėvėtis padanga ir kartu dėl virpesių, vibracijos ir nepaskaičiuotų apkrovų greičiau ima gesti ir kitos pakabos detalės.

Skaityti toliau: Kokias funkcijas atlieka ratų guoliai?