Paskelbta

Net automobilį galima pirkti internetu

Internetinė prekyba stipriai įsitvirtino rinkoje, jau vis daugiau ir daugiau prekių siūloma įsigyti nuotoliniu būdu. Visai neseniai nuostabą kėlė maisto pirkimas internetu, bet šiandien jau tai siūlo net ne viena kompanija, o štai apie automobilio įsigijimą per atstumą žino dar ne visi.

Automobilių pirkimas internetu daugiau pažįstamas perpardavinėtojams, kurie perka automobilį aukcionuose svečiose šalyse, tačiau šiai dienai ir paprasti žmonės gali dalyvauti aukcionuose, nebūtinai užsienyje, kur įsigyjamai techniškai tvarkingi, dėmesio verti automobiliai. Šioje srityje specializuojasi tam tikros kompanijos. Be to, jose parduodami automobiliai lizingu, tad galima apynaujį automobilį įsigyti visai nebrangiai, jei pasiseks.

Automobilių lizingas iš aukcionų internetu – skamba rizikingai, tiesa? Tačiau prieš pirkdami internetu, o tiksliau e-būdu sudarydami sutartį, galite norimą automobilį apžiūrėti, pasidomėti jo būkle, taip pat, dažniausiai, siūloma garantija, tad jei gavę aukcione laimėtą automobilį pastebėsite, jog jis turi kokių nors trūkumų galėsite atgauti savo pinigus grąžinę transporto priemonę.

Pirkti automobilį tokių būdu kai kurie jau seniai pamėgę, kadangi įmonės, siūlančios įsigyti aukcionu su garantija, dažniausiai parduoda automobilius po bankų lizingo ar, pavyzdžiui, paimtus iš bankrutuojančių įmonių. Tokie automobiliai retai turi paslėptų defektų, dėl to ir nepasižymi ypač žema kaina. Nepaisant visko, paklausa jiems yra nemenka, o automobilių lizingas padeda šios kainos skirtumą paversti menkai pajuntamu.

Rekomenduojame pasidomėti tokia pirkimo galimybe, o pasirodžius, jog automobilis Jums kiek brangokas, pasidomėti lizingo galimybe. Pirkti lizingu naujesnį automobilį tikrai nėra blogas pasirinkimas, tad jei susižavėjote vienu ar kitu, bet Jūsų „kiaulė taupyklė“ sako, kad šiek trūksta – pasiskolinkite ir grąžinkite per tam tikrą laiką. Žinoma, jei tik Jūsų pajamos tai leidžia.

Kokybiški aukcionuose parduodami automobiliai dažnai pritraukia ir įmones, kurios nenori per daug investuoti į transporto parką. Mažesnėms kompanijoms kelerių metų senumo automobilis yra kur kas optimalesnis pasirinkimas nei visiškai naujas, ypač jei jis skirtas tik produkcijai pervežti ar kartas nuo karto klientą, partnerį aplankyti. Ne visada verta permokėti ir rinktis tik naujausius automobilius, kartais geriau internetu užsakyti šiek tiek važinėjusį automobilį aukcione.

Paskelbta

Galimybė išmokti vairuoti saugiai – profesionalioje vairavimo mokykloje

vairavimo mokykla VilniujeKalbėti apie saugumą kelyje dabar tikrai labai svarbu – juk Lietuvoje gana dažnai įvyksta nemalonių veiksmo įvykių. Taigi, reikia pradėti steigti tikrai kokybiškas vairavimo mokyklas, kurios galėtų išmokyti ne tik teorinių žinių, tačiau taip pat ir moralės principų, kurie turi galioti ir esant prie vairo, ir kitokiose stresinėse situacijose. Taigi, džiugu, kad Vilniuje vis daugėja kokybiškų vairavimo mokyklų, kurios ugdo atsakingus ir daug įgūdžių turinčius vairuotojus – greitai pastebėsime, kad važinėti ir vaikščioti gatvėmis pasidarė kur kas saugiau.

Teorinės žinios turi būti pateiktos patogiai

Labai svarbu, kad teorinės žinios visiems mokiniams būtų pateikiamos ne tik suprantamai, tačiau taip pat ir taip, kad būtų lengva jas įsisavinti. Juk tai yra viso šio mokslo pagrindas – jeigu vairavimo mokykla Vilniuje geba tinkamai „įskiepyti“ visas kelių eismo taisykles, tuomet būsimajam vairuotojui bus kur kas lengviau tinkamai vairuoti ir nepažeidinėti taisyklių bei jaustis saugiam pačiam ir leisti jaustis saugiais aplinkiniams.

Tačiau ne visi mokiniai gali vienodai priimti informaciją: vienam geriau skaityti kelių eismo taisyklių knygelę, o štai kitam daug geriau žiūrėti vaizdinę medžiagą arba spręsti KET arba panašius teorinius testus. Profesionali vairavimo mokykla Vilniuje jums gali pasiūlyti visus šiuos dalykus – tie, kuriems geriau mokytis teorinių dalykų su kompiuteriu, galės bet kada užsukti į kompiuterių klasę, o jeigu jums reikia daugiau teorijos paskaitų, tuomet galite nueiti į papildomą konsultaciją pas profesionalų teorinių vairavimo žinių dėstytoją.

Skaityti toliau: Galimybė išmokti vairuoti saugiai – profesionalioje vairavimo mokykloje

Paskelbta

Video registratoriai Jūsų automobilyje

video registratoriaiDėl galybės priežasčių visame pasaulyje daugėja automobilių, kuriuose yra video registratoriai. Tai nedidelis prietaisas, kuris filmuoja tai, kas vyksta kelyje ar net automobilio salone. Tai padeda jaustis saugiau kelyje, išvengti nesusipratimų įvykus eismo įvykių ar bet kokiam ginčui.

Registratoriai montuojami automobilio priekinėje dalyje, salone, dažniausiai tvirtinant juos prie automobilio priekinio stiklo. Taip užtikrinamas geriausias matomumo kampas, kuris itin svarbus siekiant užfiksuoti visas aktualias detales, tokias kaip valstybiniai numeriai, žmonių veidai, kiti bruožai, į kelią išbėgę gyvūnai ir t. t.

Video registratoriai jau dabar nuo nesusipratimų ir didelių problemų yra išgelbėję ne vieną eismo įvykyje nekaltą vairuotoją, o tokių situacijų visa galybė yra patalpinta internetiniuose vaizdelių portaluose, didžioji dalis vaizdų yra iš Rusijos, kurioje video registratoriai ypač populiarūs.

Didžiausią populiarumą Rusijoje ir gretimose šalyse lemia itin žema vairuotojų kultūra, didelis dirbtinių, suvaidintų eismo įvykių kiekis ir gana korumpuota policija. Taigi, bene vieninteliu svariu įrodymu tampa būtent registratoriai, kadangi ir liudininkai dažnai meluoja ar klysta.

Skaityti toliau: Video registratoriai Jūsų automobilyje

Paskelbta

Kokias funkcijas atlieka ratų guoliai?

guoliaiGuoliai – yra mechaniniai įtaisai, kurie mažina ašies sukimosi trintį. Jie besisukančius velenus išlaiko reikiamoje padėtyje ir, priimdami veikiančias apkrovas, perduoda jas korpusui. Automobiliuose esantys riedėjimo guoliai nuo slydimo guolių skiriasi tuo, kad tarp dviejų žiedų yra riedėjimo kūnai, kurie, velenui sukantis, rieda žiedais. Tokia sandara slydimo trintį pakeičia riedėjimo trintimi, todėl riedėjimo guolių trinties koeficientas tampa 20-25 % mažesnis negu slydimo guolių. Tokie guoliai dirba naudodami mažiau energijos ir mažiau įšyla. Jų trinties momentas mažai priklauso nuo sukimosi dažnio. Riedėjimo guoliai yra tarptautiškai standartizuoti todėl juos nesunku keisti.

Nepaisant pranašumų, riedėjimo guoliai turi ir trūkumų. Jie gana jautrūs įvairiems smūgiams, kelia virpesius ir triukšmą. Riedėjimo guolių funkciškumas labai priklauso nuo žiedų tarpusavio persikreipimo laisvumo, bei ašinio įveržimo. Jie jautrūs dulkėms, todėl guolių mazgai turi būti kruopščiai sandarinami.

Pagrindinės dalys, kurias turi guoliai yra šios: išorinis ir vidinis žiedai su riedėjimo takeliais, riedėjimo kūnai ir separatorius.

Kai guoliai ima gesti, jie pradeda skleisti ūžimo ir švilpimo garsus. Jei gedimas priekiniuose automobilio ratuose, tai dažniausiai šis garsas atsiranda darant posūkius – pradžioje staigesnius, vėliau ir mažesnius, kol galų gale ūžimas pradeda girdėtis nuolat. Laikui bėgant toks neremontuojamas guolis pradeda klibėti ir rate atsiranda laisvumas, automobilis praranda stabilumą kelyje, pradeda nelygiai dėvėtis padanga ir kartu dėl virpesių, vibracijos ir nepaskaičiuotų apkrovų greičiau ima gesti ir kitos pakabos detalės.

Skaityti toliau: Kokias funkcijas atlieka ratų guoliai?

Paskelbta

Vaizdo registratorius kiekviename automobilyje

vaizdo registratoriusVaizdo registratorius – puiki priemonė saugumui ir kultūrai keliuose kelti. Su tuo sutinka ypač daug žmonių, o tai gali įrodyti ir specialistai. Specialistai iš www.carcam.lt ne tik sutinka, bet ir siūlo nedelsti, kuo greičiau įsigysite vaizdo registratorių, tuo ramiau galėsite jaustis kelyje. Be to, specialistai rekomenduoja atkreipti dėmesį į prietaiso kokybę ir rinktis tik kokybiškus prietaisus.

Apie registratorių naudą supranta net ir politikai bei žurnalistai. Karts nuo karto pasigirsta kalbos, kad galbūt reikėtų kiekviename automobilyje privalomai versti naudoti vaizdo registratorius, mat pastebėta, kad tai ne tik padeda lengviau išaiškinti eismo įvykio kaltininką, bet taip ir savotiškai drausmina eismo dalyvius, kurie jausdami, jog yra filmuojami ir gali būti bet kada perduoti policijai, elgiasi atsakingiau.

Deja, ne visi vairuotojai pritaria tai nuomonei, kad vaizdo registratorius turėtų būti toks pat privalomas, kaip ir saugos diržai ar kuris kitas automobilio elementas. Daugeliui didžiausia kliūtimi atrodo šių įrenginių kainos. Be abejo, kuomet Lietuvoje automobilių parkas gana senas ir dažnas automobilis kainuoja iki 5000 litų, išleisti papildomus kelis šimtus atrodo daugoka. Tad iš dalies būtų galima suprasti ir besipriešinančius vairuotojus. Tiesa, įvedus privalomą sistemą greičiausiai bent daliai vairuotojų būtų galima tikėtis bent šiokių tokių kompensacijų.

Skaityti toliau: Vaizdo registratorius kiekviename automobilyje